速度儀校準(zhǔn)板與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 用直流測速電機(jī)作反饋源，對應(yīng)的就是測速儀校準(zhǔn)板了。此板支援校準(zhǔn)范圍為10—199V的交流和直流模擬測速電機(jī)。測速儀校準(zhǔn)電壓，用兩個(gè)10路直排開關(guān)為個(gè)位和十位。用一個(gè)1路開關(guān)為百位。校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓直、測速電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速/最高電壓和主電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速，三者之間是有一固定的計(jì)算公式的。用此公式就可以計(jì)算出主電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，所要校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓值。設(shè)用此公式計(jì)算出主電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下校準(zhǔn)板的電壓值為V，V1大于V，V2小于V，那么：當(dāng)把V1作為校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓值時(shí)，在最高速度時(shí)主電機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)在額定轉(zhuǎn)速之上，那是不允許的；當(dāng)把V2作為校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓值時(shí)，主電機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)在小于額定轉(zhuǎn)速之內(nèi); 就是說如果把V作為校準(zhǔn)板的設(shè)置值時(shí)，主電機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn) 在額定轉(zhuǎn)速以內(nèi)，這是我們需要的。　　

此公式是：V校準(zhǔn)=（V測÷R測）×R主　　 V校準(zhǔn)：校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓值；　　

V測：測速電機(jī)的額定電壓值；　　

R測：測速電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速；　　

R主：主電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速?！　?/p>

例：一直流電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為540—1200R/mian，測速電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為2000R/mian，額定電壓為110V，請?jiān)O(shè)置校準(zhǔn)板的對應(yīng)電壓值。　　

V校準(zhǔn)=（V測÷R測）×R主　　 =110÷2000×1200 　　 =66（V）　　

即：校準(zhǔn)板的設(shè)置電壓為66V?！　?/p>

在使用電機(jī)時(shí)，很多時(shí)候發(fā)現(xiàn)電機(jī)的加減速時(shí)間不理想，對生產(chǎn)造成一定的影響。為此就要把電機(jī)的加減速時(shí)間作些調(diào)整。如何調(diào)整電機(jī)的加減速時(shí)間？下面就針對歐陸590驅(qū)動(dòng)器說一下調(diào)整方法。

歐陸590驅(qū)動(dòng)器要調(diào)整加減速時(shí)間主要是通過內(nèi)部組態(tài)修改參數(shù)及通過人機(jī)接口修改設(shè)置參數(shù)。

完成設(shè)置在內(nèi)部組態(tài)中有三個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)：

一是斜坡（RAMPS）；

二是上升/下降（RAISE / LOWER）；

三是停機(jī)速率（STOP RATES）。

其中停機(jī)速率只能停機(jī)時(shí)有效（包括急停、程序停機(jī)、復(fù)位等），斜坡模塊在多數(shù)應(yīng)用中是必需要用到的，而上升/下降模塊是可以選擇的，只有適合的控制方法才用到它。斜坡模塊：改變加減速率有兩個(gè)項(xiàng)，1）斜坡加速時(shí)間（RAMP ACCEL TIME），2）斜坡減速時(shí)間（RAMP DECEL TIME），其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位，只要增加或減少其中的數(shù)就可以達(dá)到要求的效果。

上升/下降模塊：也有兩個(gè)項(xiàng)可以改變加減速率，1）增加速率（INCREASE RATE）、減少速成率（DECREASE RATE），其數(shù)都是十進(jìn)制數(shù)值、妙為單位，只要增加或減少其中的數(shù)就可以達(dá)到要求的效果。停機(jī)速率模塊：此模塊一般情況下到不用進(jìn)行修改保留原出廠設(shè)置可以了，但必需要改的話，改以下兩項(xiàng)的數(shù)值就行了：

1）停機(jī)時(shí)間（STOP TIME）；

2）程序停機(jī)時(shí)間（PROG STOP TIME）。

程序停機(jī)時(shí)間建議不要修改，改變會(huì)對電機(jī)有很大的損壞。 電流控制與電壓控制的關(guān)系及應(yīng)用電流控制與電壓控制都是驅(qū)動(dòng)器對電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的不同的方式。所謂的電壓控制指的是驅(qū)動(dòng)器使用端電壓作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式，電壓作為反饋源對電機(jī)轉(zhuǎn)速、力矩控制得都不是很好；電流控制指的是驅(qū)動(dòng)器使用電流作為反饋源的一種閉環(huán)控制方式，電流反饋方式能很好地控制電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，配上精確的速度反饋能將電機(jī)控制得很穩(wěn)定。

多數(shù)應(yīng)用都是使用電流控制方式，電壓控制方式不推薦使用。歐陸590驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用很方便，兩者的轉(zhuǎn)換不用改變外部的任何線路，只需改內(nèi)部參數(shù)就可以。在歐陸590的反饋控制中只有勵(lì)磁控制可以轉(zhuǎn)換。勵(lì)磁控制中選擇了電壓控制弱磁啟動(dòng)自動(dòng)禁止，只有選擇了電流控制方式，并選擇弱磁啟動(dòng)，電機(jī)高速時(shí)才能啟動(dòng)弱磁。歐陸590反饋源轉(zhuǎn)換設(shè)置如下：

參數(shù)設(shè)置（SETUP PARAMETERS）----勵(lì)磁控制（FIELD ENABLE）----勵(lì)磁控制方式（FLD CTRLMODEIS）/有兩種方式可供選擇：電壓控制方式（VOLTAGE CONTROL）、電流控制方式（CURRENT CNTROL）。