歐陸590系列直流調速器大多都是隨設備成套配來的，這些設備一般只有附一價電路方框圖，有少數(shù)配了詳細電路圖的，對于歐陸590的接線也要么是英文要么是符號，所以當設備出現(xiàn)故障以后，設備維修人員一般都搞不清楚歐陸的接線端子功能，為維修檢修工作帶來不便。除位于調速器上邊和下邊帶螺絲的端子以外，主板上的三排控制端子其實是可以不拆螺絲直接拔出來的，這樣就不用很麻煩的去記住每一根線了。其實西門子6RA調速器和ABB DCS調速器的控制端子也一樣是可以不拆線就拔出來的。
歐陸590系列都使用了相同編號的接線端子，五個最大的端子分別為交流電源輸入和直流電樞輸出，三相交流電流從ABC三個大的端子供電，這個很容易分辨，電樞通常標注為A1 A2，排列方式通常是從左到右為：L1 L2 L3 A1 A2,P型機有輸出在側面的，不像西門子6RA是直流交流交叉在一起，很容易搞錯。
另一路交流是220伏控制電源，這個電源是單獨供電，這點很是與眾不同，特別要注意是220伏不是380伏，從D7/D8輸入，這個電壓進入后一是給開關電源板供電，二是通過繼電器從D5/D6輸出供主回路的接觸器，出廠時默認鏈接是直接輸出220V電壓，如果主接觸器需要380V供電時，這組觸點也可以通過跳線改成純粹的常開開關。第三路是D1/D2,這是供給勵磁半控橋的，但是有些機器是從端子內(nèi)側取自主回路，所以這時是空著的。<br />
另一路交流是220伏控制電源，這個電源是單獨供電，這點很是與眾不同，特別要注意是220伏不是380伏，從D7/D8輸入，這個電壓進入后一是給開關電源板供電，二是通過繼電器從D5/D6輸出供主回路的接觸器，出廠時默認鏈接是直接輸出220V電壓，如果主接觸器需要380V供電時，這組觸點也可以通過跳線改成純粹的常開開關。第三路是D1/D2,這是供給勵磁半控橋的，但是有些機器是從端子內(nèi)側取自主回路，所以這時是空著的。
直流方面主要是勵磁電壓從D3/D4L輸出，另外的都開機控制電壓，從A1到C9，識別方法很簡單，面板下方有一排端子，靠右邊的三個端子每個9位，分別就是A/B/C。